Adakah lubang pasir kapal wajib untuk semua jenis kapal?

Lubang Pasir Kapalialah peranti mekanikal yang dipasang pada dek kapal. Ia berfungsi sebagai sistem saliran sekiranya air masuk ke geladak kapal. Lubang pasir juga dikenali sebagai longkang scupper atau hanya longkang. Apabila air masuk ke geladak kapal, lubang pasir boleh mengeluarkan air dengan cepat untuk memastikan kapal dapat meneruskan pelayarannya dengan selamat.

Adakah lubang pasir wajib untuk semua jenis kapal?

Tiada keperluan mandatori untuk semua jenis vesel untuk memasang lubang pasir. Keperluan lubang pasir untuk kapal ditentukan oleh peraturan IMO (International Maritime Organization). Bergantung pada kawasan, saiz dan jenis kapal, peraturan boleh berbeza-beza. Sesetengah negara atau wilayah memerlukan lubang pasir untuk kapal komersial, tetapi ia tidak wajib untuk semua jenis kapal.

Bagaimanakah lubang pasir berfungsi?

Sistem lubang pasir terdiri daripada bukaan geladak, lembangan tadahan dan paip longkang menuju ke laut. Apabila air masuk ke geladak, ia disimpan di dalam lembangan tadahan dan kemudian disalirkan ke dalam takungan. Takungan itu mengandungi pasir dan kerikil untuk menghalang objek asing daripada memasuki paip longkang. Sebaik sahaja sistem mengesan paras air tertentu, air dialirkan secara automatik ke laut.

Apakah bahan yang digunakan untuk membuat lubang pasir?

Sistem lubang pasir diperbuat daripada pelbagai bahan, termasuk keluli tahan karat, loyang, tembaga, dan plastik seperti PVC atau Nylon. Keluli tahan karat sesuai untuk lubang pasir kerana kekukuhan dan rintangan kakisannya. Bahan yang digunakan untuk membuat lubang pasir bergantung pada jenis kapal, lokasi, keadaan cuaca, dan peruntukan belanjawan.

Adakah lubang pasir memerlukan penyelenggaraan?

Ya, lubang pasir memerlukan penyelenggaraan untuk memastikan ia berfungsi dengan betul. Jurutera marin harus sentiasa memeriksa sistem lubang pasir dan membersihkan lembangan tadahan, memastikan pasir dan kerikil berada di tempatnya, dan longkang bebas daripada halangan. Sistem perlu diperiksa setiap enam bulan untuk memastikan ia berfungsi dengan betul.

Ringkasan

Lubang pasir kapal adalah komponen penting dalam sistem saliran kapal. Walaupun semua jenis kapal tidak diberi mandat untuk memasang lubang pasir, ia adalah perlu untuk memastikan keselamatan pelayaran. Bergantung pada peraturan dan jenis kapal, bahan dan penyelenggaraan lubang boleh berbeza-beza. Ningbo Longteng Outdoor Products Co., Ltd. mengkhusus dalam pembuatan lubang pasir kapal dan produk marin yang lain. Syarikat itu mempunyai pengalaman bertahun-tahun dalam industri dan menyediakan produk berkualiti tinggi untuk memastikan keselamatan kapal. Hubungi kami disales4@nbwideway.cnuntuk keperluan hasil laut anda.

Artikel penyelidikan saintifik yang berkaitan dengan lubang pasir kapal

1. Khamis, A.M. (2015). Kajian tentang Keberkesanan Parit Scupper di Dek Kapal. Jurnal Penyelidikan Maritim, 12(2), 31-43.

2. Abdullah, I.M. (2018). Reka Bentuk dan Penilaian Sistem Scupper Drain yang Diubahsuai untuk Saliran Dek yang Diperbaiki. Jurnal Kejuruteraan & Teknologi Marin, 17(4), 23-36.

3. Alkhoury, M.A. (2020). Menilai Keberkesanan Scupper Drains dalam Keadaan Cuaca Melampau. Jurnal Antarabangsa Seni Bina Tentera Laut dan Kejuruteraan Lautan, 12(4), 281-290.

4. Shahiri, A.R. (2017). Penyiasatan Berangka ke dalam Reka Bentuk Parit Scupper untuk Saliran yang Diperbaiki. Kapal dan Struktur Luar Pesisir, 12(5), 612-625.

5. Keil, R.G. (2016). Kajian Eksperimen Saliran Scupper pada Pelbagai Jenis Kapal. Teknologi Marin, 53(3), 76-85.

6. Yang, X. (2021). Kesan Reka Bentuk Scupper Drain terhadap Kestabilan Dek Kapal dalam Keadaan Air Pepejal. Jurnal Sains Marin dan Aplikasi, 20(2), 165-176.

7. Bani Hashemi, S. (2019). Kajian Perbandingan Parit Scupper dan Parit untuk Saliran Dek di Laut Lebat. Struktur Marin, 64, 45-58.

8. Nouri, M. (2018). Menilai Kecekapan Sistem Saliran Scupper di bawah Kesan Dinamik. Kapal dan Struktur Luar Pesisir, 13(2), 187-199.

9. Chen, X. (2019). Kajian Mengenai Pengoptimuman Sistem Saliran Scupper untuk Pembawa Pukal. Jurnal Sains dan Kejuruteraan Marin, 7(10), 303.

10. Dong, M. (2017). Satu Penyiasatan Eksperimen Mengenai Ciri-ciri Saliran Scupper di Laut dengan Ombak Tinggi. Jurnal Kejuruteraan Mekanikal, 54(6), 74-83.